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Un cilindro que no completa su movimiento requiere revisar más que la presión de aire.

En una intervención pueden ser necesarios: • Comprobar presión y alimentación neumática. • Revisar válvula y accionamiento. • Verificar sensores de posición. • Comprobar las señales que gobiernan el movimiento. • Relacionar estas condiciones con la lógica del PLC. La falla puede estar en el sistema neumático, eléctrico o en la lógica de control. El reto es identificar cuál de ellos está provocando el comportamiento. 👉 Lleva a tu equipo a practicar el diagnóstico de sistemas neumáticos y de control.

¿En tu planta también pasa que una máquina “falla a veces”… pero nunca cuando la están revisando?



Hace poco analizamos un equipo que se detenía de forma intermitente. El problema no era constante, así que cada vez que mantenimiento acudía a revisarlo todo parecía estar funcionando con normalidad. Mientras tanto, producción acumulaba pequeños paros, reinicios y ajustes improvisados que poco a poco afectaban la continuidad del proceso. Después de revisar señales, conexiones y lógica de control, se detectó una señal inestable que provocaba la detención del sistema. Una vez corregida, la operación volvió a ser estable y continua. Las fallas intermitentes son de las más complejas en automatización industrial porque rara vez aparecen cuando alguien las está buscando. Sin embargo, suelen dejar rastros en el sistema: variaciones en señales, conexiones que generan ruido eléctrico o condiciones específicas del proceso que activan una detención. Analizar eventos, validar señales críticas y revisar la lógica de control permite encontrar esas causas ocultas antes de que escalen a un paro mayor de producción. 👉 Si en tu planta hay equipos que “a veces fallan y a veces no”, probablemente el sistema ya está dando pistas. 📞 81 8031-8506 📩 info@mci-automation.com

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