Un cilindro que no completa su movimiento requiere revisar más que la presión de aire.
En una intervención pueden ser necesarios: • Comprobar presión y alimentación neumática. • Revisar válvula y accionamiento. • Verificar sensores de posición. • Comprobar las señales que gobiernan el movimiento. • Relacionar estas condiciones con la lógica del PLC. La falla puede estar en el sistema neumático, eléctrico o en la lógica de control. El reto es identificar cuál de ellos está provocando el comportamiento. 👉 Lleva a tu equipo a practicar el diagnóstico de sistemas neumáticos y de control.
