Un cilindro que no completa su movimiento requiere revisar más que la presión de aire.

En una intervención pueden ser necesarios:

• Comprobar presión y alimentación neumática.
• Revisar válvula y accionamiento.
• Verificar sensores de posición.
• Comprobar las señales que gobiernan el movimiento.
• Relacionar estas condiciones con la lógica del PLC.

La falla puede estar en el sistema neumático, eléctrico o en la lógica de control.

El reto es identificar cuál de ellos está provocando el comportamiento.

👉 Lleva a tu equipo a practicar el diagnóstico de sistemas neumáticos y de control.