1- Selecciona correctamente la velocidad del motor. Si la carga lo permite prefiera motores de alta velocidad, son mas eficientes y si se trata de motores de corriente alterna, trabajan en un mejor factor de potencia.
2- Realizar en forma correcta la conexión a tierra de los motores. Una conexión
defectuosa o la ausencia de ésta, puede poner en peligro la vida de los operarios si se
presenta una falla a tierra. Además de ocasionar corrientes de fuga que no son
liberadas por el equipo de protección con un dispendio de energía.
3- Evitar concentrar motores en locales reducidos o en lugares que puedan dificultar su
ventilación. Un sobrecalentamiento del motor se traduce en una disminución de su eficiencia.
4- Balancear la tensión de alimentación en los motores trifásicos de corriente alterna. El
desequilibrio entre fases no debe excederse en ningún caso del 5%, pero mientras
menor sea el desbalance, los motores operan con mayor eficiencia.
5- Utilizar arrancadores a tensión reducida, en aquellos motores que realicen un número
elevado de arranques. Con esto se evita un calentamiento excesivo en los conductores
y se logra disminuir las pérdidas durante la aceleración.
6- Sustituir motores con engranes, poleas, bandas u otro tipo de transmisión, para reducir
la velocidad del motor, por motores de velocidad ajustable con reguladores
electrónicos.
7- Instalar motores de velocidad ajustable con reguladores electrónicos, en aquellos
accionamientos, en donde la carga sea variable y se pueda controlar ajustando la
velocidad. Por ejemplo en sistemas de bombeo o compresión que deben suministrar
caudales variables y que para hacerlo utilicen válvulas u otros dispositivos de control.
La eficiencia total del motor y su carga se eleva notablemente con ahorros importantes
de energía.
8- Mantener en buen estado y correctamente ajustados los equipos de protección contra
sobrecalentamientos o sobrecargas en los motores. Los protegen de daños mayores y
evitan que operen con baja eficiencia.
9- Revisar periódicamente las conexiones del motor, junto con las de su arrancador y
demás accesorios. Conexiones flojas o mal realizadas con frecuencia originan un mal
funcionamiento del motor y ocasionan pérdidas por disipación de calor.
Además…
** Aislamiento de las zonas refrigeradas y ductos.
** Ventilación e iluminación artificial, en zonas cerradas.
** Automatización de las líneas de proceso.
** Sustitución de tecnológica obsoleta.
** Control de iluminación (intensidad, horarios, zonas, tipo de luminarias, etc).
** Mantenimientos y reemplazo en mecanismos desgastados.
** Detección y solución a fugas de aire, y otros insumos.
** Mantenimientos en conexiones eléctricas (reajuste de conexiones).
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